13 Março 2008
12 Novembro 2007
04 Novembro 2007
Olá,
Depois de 1 semana na oficina para substituir os componentes espaciais (satélites e planetários) do diferencial traseiro chegou a vez de mais umas prendinhas para o OE desta vez foram uns sapatinhos e um conjunto "melhorado" de travagem.
O conjunto de travagem.

Aqui ainda há trabalho a fazer nomeadamente substituir os tubos de vácuo por uns de diâmetro maior e ver se consigo arranjar uma bomba de vácuo tipo cogumelo.
Os sapatinhos.
Os dois da frente

Ao nível do interior só coloquei umas manetas do Peugeot 205 redondas o que fez com que os lava vidros agora quando se desligam voltem sempre para a posição de descanso.
A dos piscas que foi só encaixar.

A do limpa-vidros onde tive de efectuar umas alterações nas ligações e suporte.
10 Setembro 2007
01 Setembro 2007
27 Agosto 2007
29 Julho 2007
08 Julho 2007
30 Junho 2007
03 Junho 2007
25 Fevereiro 2007
18 Fevereiro 2007
13 Fevereiro 2007
IPO
E já esta de novo pronto para umas passeatas na sexta passada recebi a boa noticia que o UMM já estava pronto para andar na rua. Ainda se encontra no Doutor mas so porque não tive tempo de o ir buscar.
27 Janeiro 2007
Foi ao Doutor
Hoje foi finalmente entregue ao doutor para que ele possa fazer o diagnostico e o prepare para o IPO.
31 Dezembro 2006
Voltou a andar
Finalmente apôs 5 meses o UMM voltou a andar. Agora com 5 velocidades e direcção assistida tb levou uma pequena remodelação interior. Ainda lhe falta para poder circular os cabos para o travão de mão e ir ao centro de inspecções. A ver se consigo voltar á estrada durante o primeiro mês de 2007.
Interior 2
Faltam pequenas coisas como pintar o tablier onde ainda tem o betume a vista. A tampa do motor do lava vidros trocar o volante pelo original(este é muito pequeno). E substituir a capota ou reparar esta. Os bancos tb não são estes mas os novos ainda tem de ser estofados.




























